螺杆制冷压缩机一般应用在较大型的制冷系统中，螺杆制冷压缩机功率一般较大，造价也略高，维修也相对复杂些，总结一下螺杆制冷压缩机常见的故障现象及原因，供参考。

螺杆制冷压缩机故障一般会出现两大故障：电机故障和机械故障。

一、电机故障常见的现象：

1、机组长时间过载运行

异常负荷和堵转电动机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。

压比过大，或压差过大，会使压缩过程更为困难而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下的电动机堵转，将大大增加电动机负荷。

2、压缩机运行压力过高

压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化，影响正常油膜的形成。系统回油不好，压缩机缺油，自然无法维持正常润滑。

螺杆高速运动，没有油膜保护的摩擦面会迅速升温，局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化，使该部位润滑更加困难，数秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效，局部磨损，使阴阳转子转动需要更大力矩。

3、电机短路

因为绝缘老化导致闸间短路引起相间短路，定子绕组损坏后很难及时被发现，终可能导致绕组烧毁。

然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。

4、润滑油焦化变质

润滑失效，局部磨损会引起堵转，堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍。

电机启动瞬间，电流的峰值可接近或达到堵转电流。由于电动机的放热量与电流的平方成正比，启动和堵转时的电流会使绕组迅速升温。

热保护可以在堵转时保护电动机，但一般不会有很快的响应，不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。

二、机械故障常见现象

1、缺油

压缩机内油膜薄或没有油膜，润滑作用消失，机械部件之间发生干摩擦，磨损严重，磨下的碎屑就成为研磨砂，造成更加严重的磨损，如此恶性循环导致终的抱轴。

2、制冷系统脏

脏物本身造成压缩机部件之间的磨损，一个颗粒就相当于一把尖刀，使划下的颗粒越来越多，导致抱轴。

3、油过滤器堵塞

造成回油问题，致使润滑不好，加快磨损，致使抱轴。

4、轴承磨损

轴承的磨损，对螺杆的支撑偏离原来的中心，轴线偏斜，使螺杆与轴承座之间的间隙单侧变小，破坏了油膜的润滑作用。

另外轴承的磨损使螺杆在轴向和径向的定位效果变差，螺杆发生窜动，对压缩机的压缩腔及高压端面造成磨损，也会导致抱轴或扫堂。

5、机油老化

机油起不到润滑及带走热量的作用，而温度对油的性能的影响作用又很大这就使油的性能退化，导致摩擦加剧，终导致抱轴。

6、系统缺氟

缺氟以后，热量存积在压缩机中，温度升高，使油的粘度降低，起不到很好的润滑作用，导致磨损。

7、冷凝温度过高

影响润滑油粘度，导致磨损。

8、热负载过大

影响润滑油粘度，导致磨损。

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