近日，太原工务机械段管理运用的全国首台新一代 GTC-80JII型钢轨探伤车在介西线检测探伤取得圆满成功，拉开了服务2018春运安全的序幕。

该车是太原局集团公司和宝鸡中车时代工程机械公司联合株洲时代电子技术有限公司共同研制开发的铁总项目，装备有激光对中系统、耦合保温系统、高清监控设备，特别是自主研发的成熟激光对中系统，采用高精度激光轨廓匹配技术检测探轮位置偏差，可以适应国内各种正线轨型，完善的防护措施使得传感器在雨雾冰雪等严酷条件下也能正常工作。该系统除在常规路况下对探轮进行精确偏差控制外，还采用独特的控制算法，在严重侧磨的钢轨上能有效减少超声波入射损失，满足小半径曲线对中要求。

该车自1月30日太原工务机械段介休基地完成运用考核启动后，即进入了紧张的整备状态，经过司机及探伤作业人员理论、实操培训，车内设施使用培训、起复演练，探伤系统调试、车辆静态调试等准备工作后，已达到上线运行条件，于2月24日首次上线运行进行探伤作业。

经过持续近5个小时的探伤作业，各项作业性能、作业精度、作业参数和运行速度等都达到了预期目标，对中系统表现良好，全程几乎未进行人工干预，综合失波率仅0.8%，极大地减少了检测人员的操作量，保障了检测数据的有效性。

春运期间，该车将陆续在各条客运线路进行探伤作业，及时发现钢轨病害，有效预防断轨事故，保障线路设备稳定，护航旅客春运安全。

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